湘潭**管千斤顶 300吨人工**管千斤顶

**管法是指，隧道或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等障碍物时采用的一种暗挖式施工方法。在施工时，通过传力**铁和导向轨道，用支承于基坑后座上的液压千斤顶将管压入土层中，同时挖除并运走管正面的泥土。当节管全部**入土层后，接着将*二节管接在后面继续**进，这样将一节节管子**入，作好接口，建成涵管。
**管法特别适于修建穿过已成建筑物、交通线下面的涵管或河流、湖泊。**管按挖土方式的不同分为机械开挖**进、挤压**进、水力机械开挖和人工开挖**进等。
**管机施工**进前，认真分析地勘报告。如果有地下水或湿土，先要制定合理的**进方案，做好施工防水工作，避免用水**进。根据地质报告，路基下无地下水，有利于施工**进。

**管千斤顶分为通用和两类。 通用**管千斤顶适用于起重高度不大的起重作业。它由油室1、油泵2、储油腔3、活塞4、摇把5、油阀6等主要部分组成。

**管千斤顶又称油压千斤顶，是一种采用柱塞或液压缸作为刚性**举件的千斤顶。**管千斤顶主要用于铁路桥梁整体**升，大型机械设备的同步上升与下降等，所**重物体积较大。

**管千斤顶工作时，只要往复扳动摇把，使手动油泵不断向油缸内压油，由于油缸内油压的不断增高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。打开回油阀，油缸内的高压油便流回储油腔，于是重物与活塞也就一起下落。**管千斤顶使的张拉机具，在制作预应力混凝土构件时，对预应力钢筋施加张力。
桥梁同步**升千斤顶是用于桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，可谓一座桥梁的咽喉所在，关系重大，一旦出现病害，将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全。目前，新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座。特别是高速公路桥梁，橡胶支座的用量大，病害多，事故频繁发生，支座病害处治及更换刻不容缓。